ช่องจอดคนพิการมาตรฐานอียู พื้นฟ้าสกายบลู สัญลักษณ์รถเข็นขาวใหญ่ ทางเดินแถบเหลืองทแยง ป้าย P+รถเข็นแนวตั้ง รถยุโรปเงิน บัตรจอดอียูฟ้าบนแผงหน้าปัด ทางลาดสู่ทางเท้า บุคคลใช้รถเข็นในฉากหลัง

ที่จอดรถคนพิการ ฝั่งยุโรปเป็นยังไงมั่ง

ค้นข้อมูลต่อเนื่อง คราวนี้ฝั่งยุโรปบ้างครับ เรื่องที่จอดรถคนพิการฝั่งยุโรปนั้น เขาทำกันเป็นระบบตั้งแต่ต้นจนจบ เริ่มจากบัตรจอดรถยุโรปสำหรับผู้พิการ (European Parking Card for People with Reduced Mobility) ที่ออกโดยประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป 27 ประเทศ บัตรนี้ใช้ร่วมกันข้ามพรมแดนได้ครับ ผู้พิการสามารถยื่นขอได้ที่หน่วยงานท้องถิ่น โดยต้องมีใบรับรองแพทย์ว่ามีความบกพร่องทางการเคลื่อนไหว บัตรนี้เป็นแบบส่วนบุคคล ห้ามโอนให้คนอื่นใช้เด็ดขาด ถ้าจับได้ว่าปลอมหรือใช้บัตรคนอื่น มีโทษปรับสูงสุดถึง 300 ยูโร หรือประมาณ 11,000 บาท เลยนะครับ

แล้วถ้าสถานที่ตามข้อกำหนดไม่สร้างที่จอดให้ผู้พิการล่ะ? สหภาพยุโรปมีคำสั่ง (EU Directive) กำหนดให้อาคารสาธารณะและสถานบริการต้องมีที่จอดสำหรับผู้พิการในสัดส่วนที่แน่นอน หากฝ่าฝืนมีบทลงโทษหนักมาก ตั้งแต่ค่าปรับหลักพันยูโร ไปจนถึงการพักใบอนุญาตก่อสร้าง ยกตัวอย่างในเยอรมนี ปรับสูงสุดถึง 500,000 ยูโร หรือประมาณ 18.5 ล้านบาทต่อการละเมิดหนึ่งครั้ง ส่วนเอสโตเนียเริ่มต้นที่ 5,000 ยูโร หรือประมาณ 185,000 บาท แถมยังมีค่าปรับรายวันสำหรับการไม่แก้ไขอีก ทำให้เจ้าของอาคารต้องคิดให้ดีก่อนละเลย

เรื่องการบังคับใช้ก็น่าสนใจครับ แต่ละประเทศมีวิธีแตกต่างกัน ยกตัวอย่างไอร์แลนด์ซึ่งเป็นสมาชิกสหภาพยุโรป มีการออกค่าปรับเกือบ 2,000 ครั้งในกรุงดับลินปีที่แล้ว ค่าปรับครั้งละ 150 ยูโร หรือประมาณ 5,700 บาท ถ้าไม่จ่ายเพิ่มเป็น 225 ยูโร หรือประมาณ 8,500 บาท บางประเทศใช้ระบบกล้องอัตโนมัติตรวจป้ายทะเบียนรถที่จอดในที่สำหรับผู้พิการ ถ้าไม่มีบัตรก็ปรับทันที

นอกจากการปรับแล้ว เขายังสร้างแรงจูงใจผ่านการรณรงค์ในสังคม ทำให้คนทั่วไปตระหนักว่าที่จอดนี้สงวนไว้สำหรับผู้ที่มีความจำเป็นจริงๆ การสร้างวัฒนธรรมแบบนี้สำคัญกว่าการปรับ เพราะเปลี่ยนพฤติกรรมระยะยาว

อเมริการและยุโรปมีแนวทางคล้ายๆ กัน ย้ำประเทศไทย🇹🇭ต้องเร่งแก้ไขแล้ว

อย่าลืมช่วยกันแชร์นะครับ

ที่มา: EU parking card system