1. #มาตรฐานสิ่งอำนวยความสะดวก
UD เทียบจากเดิม-ถือว่าทำได้ดีพอควร, แต่ยังพบว่ามีจุดเสี่ยงทุกโครงการครับ เช่น กระเบื้องนำทางที่เดินเส้นให้เกิดอันตราย ใกล้กับต้นไม้, ใกล้กับจุดคนนั่งที่ป้ายรถเมล์
งาน UD เป็นงานละเอียดอ่อนและกระทบถึงความรู้สึกของคนสัญจร ควรที่จะต้องลงรายละเอียดและแก้ไขให้ได้ครับ
2. #สิ่งกีดขวางบนทางเท้า ทราบว่าหลายหน่วยงาน ประสาน-ใช้เวลามาก แต่เรื่องนี้สำคัญ หากทางเท้ายังมีสิ่งกีดขวางสุดท้ายทางเท้าก็จะเป็นพื้นที่สัญจรได้อย่างยากลำบากเช่นเดิม
3. #มาตรฐานงานก่อสร้าง ที่ยังไม่ถึงมาตรฐานที่ควรจะเป็น มาตรกลางควรต้องดีกว่านี้
4. #TOR ปัญหาต่างๆ ข้างต้น, TOR ต้องถูกกำหนด, ควบคุม, คัดเกรดและพัฒนา ผู้รับเหมาให้มีมาตรฐานดีขึ้นกว่านี้ ที่ผ่านมาประชาชนเห็นว่า กทม. ง้อและเกรงใจผู้รับเหมาซึ่งแปลกมากครับ