[ญี่ปุ่น 🇯🇵]

การขับรถย้อนเส้นทางจราจร สำหรับบ้านเรากลายเป็นเรื่องปกติไปแล้ว พักหลังเราเห็นตำรวจไล่ตามจับ จับยังไงก็ไม่หมด แต่ที่ญี่ปุ่นแทบไม่มีใครขับรถย้อนศร ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ เพราะอะไร? คำตอบอยู่ที่การบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจังและมีผลจริง

ญี่ปุ่นเอาจริงกับกฎจราจรทุกระดับ ระบบบทลงโทษเป็นขั้นเป็นตอน ตั้งแต่การตักเตือน ปรับหน้างาน พักใบขับขี่ ไปจนถึงจำคุก นี่แหละวัฒนธรรมการบังคับใช้กฎหมายที่ทำให้ไม่มีใครกล้าลองดีกับกฎจราจร

เรื่องขับรถย้อนศรบนทางด่วนญี่ปุ่นยิ่งเห็นภาพชัด แต่ละปีมีกรณีขับรถย้อนศรประมาณ 200 ครั้ง (224 ครั้งในปี 2023) โดย 17% นำไปสู่อุบัติเหตุ ตัวเลขนี้น้อยเมื่อเทียบกับไทย แต่ญี่ปุ่นไม่รอให้ตัวเลขเพิ่ม ตั้งแต่ปี 2014 ติดตั้งมาตรการป้องกันที่ทางขึ้นลงทางด่วนไปแล้ว 98% ทั่วประเทศ ทั้งลูกศรบอกทิศทางบนพื้นถนน ลวดลายสามมิติที่สร้างภาพลวงตาว่ามีสิ่งกีดขวาง และเนินลิ่มที่ออกแบบให้กระแทกเฉพาะรถที่วิ่งผิดทาง ล่าสุดพฤศจิกายน 2024 กำหนดจุดเสี่ยง 188 แห่งที่ต้องเสริมมาตรการเพิ่มเติมให้เสร็จภายในปี 2028 และกำลังพัฒนาระบบ AI ตรวจจับรถวิ่งย้อนศรแบบเรียลไทม์

กลับมาที่บ้านเรา มอเตอร์ไซค์และรถยนต์ขับสวนเลนกันเป็นเรื่องปกติจนชินตา เทศกาลสงกรานต์ปี 2026 มีผู้เสียชีวิต 191 ศพใน 5 วัน โดย 72.88% มาจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ แต่เราไม่มีการเก็บสถิติเฉพาะการขับรถย้อนศรด้วยซ้ำ เพราะมันเกิดบ่อยจนกลายเป็นส่วนหนึ่งของตัวเลขอุบัติเหตุทั่วไป สหประชาชาติส่งทูตพิเศษมาเยือนไทยเมื่อกันยายน 2025 โตโยต้ากับฮอนด้าก็ร่วมรณรงค์เมื่อกุมภาพันธ์ 2026 แต่ปัญหายังไม่หาย

การขับรถย้อนศรไม่ใช่เรื่องเล็ก แต่มันคือความเสี่ยงกับทุกชีวิตบนท้องถนน เราเปลี่ยนได้ เริ่มจากการบังคับใช้กฎหมายให้มีผลจริงกับมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ แล้วถนนที่ปลอดภัยจะตามมาเอง

ที่มา: 毎日新聞, Nation Thailand